Prima suggesties, maar...

Met dank aan Frank103 en Marc Stouten - die hier........nee, Henk, geen plagiaat plegen....voor hun inbreng vwb het al of niet pensioneren van de Lancia.

Opnieuw in de (fantasie-) lak? In mijn enthousiasme maar gelijk zo'n grafiti spuitbus gekocht, maar of hem dat gaat worden?

Eerst maar eens beginnen met een schoonmaakbeurt. (Dat spul wat ik daarvoor gebruik is zo goed dat ik daar ook een oude stationaire motor mee heb schoongekregen - zie deze link)

Uiteraard ook het chassis maar eens flink onderhanden genomen.

Uit elkaar die kar en dan in de D...y.

De boel schoonmaken is een ding, maar hoe krijg je dat netjes gespoten, zonder allerlei details ook mee te spuiten?

Leuk idee, maar misschien toch eerst maar eens proberen met een white-kit, als die nog te koop zijn.

In ieder geval is de boel straks weer fris en schoon, maar doet-ie-ut-of-doet-ie-ut-niet?

Oudje op TwentTrack

Een ouwe slotcar. Nogal sleets ook.

Deze Lancia LC2 is een van de oudste slot.it auto's op TwentTrack. Ik denk al wel 10 jaar.

Eindeloos vaak mee gereden op de oude Scalextric baan en de nieuwe houten baan.

De spiegels hebben een wat korter steeltje dan het origineel, gevolg van diverse crashes en reparaties. De linker hangt er wat triest bij...

Hieronder het niet zo fraaie lijmwerk dat nodig was na een crash in de eerste 50 cm (ja echt !!) die deze auto reed. Iets te fanatiek met de regelaar...achterkant slingert en komt tegen de meetbrug. Spoilertje kaduuk,

De eerste auto die ik van in-line ombouwde naar sidewinder.  De naam zit er op geplakt sinds de tijd dat ik nog lid was van SpeedTrack, Ik denk dat dit de eerste auto is waar een wedstrijd mee is gereden,

Nog een resultaat van een crash. Ik moet ergens keihard tegenaan gereden hebben, want er zit een barst in de voorvleugel, Die was kennelijk niet meer strak te krijgen, dus een stukje ijzerdraad aangebracht als versteviging. Slepertjes ook niet zo best meer en de motor heeft ook wel beter gelopen.

Zal ik hem nog opknappen of gaat ie met pensioen?