De eerste reacties bij de vorige versie, waar ik nu alleen de kop van heb laten staan.
Als jullie onderstaand beeld tegenkomen, dan weten jullie: hij is er - Frank 103.De echte reportage zal te zien zijn op http://www.racebaanweblog.nl/
Omdat ik hem niet dwars wil liggen bij zijn eerste (ja, eerste: je wilt dat St.Nicolaas verslag met een toegevoegd "slotracegedicht-om-ontslag-te-voorkomen" toch niet seri, eh, serie.. nemen?) reportage in zijn nieuwe functie bij racebaanweblog, hou ik het maar summier.Daarbij had ik het als gastheer net druk genoeg om veel foto's te maken.
Nou ja, ik druk - degene die het echt allemaal mogelijk heeft gemaakt staat hieronder:
Hier zien jullie onze journalist in actie bij het maken van een flaatje (foto van een slaatje)
En hier bij het froodje worst, waarbij de vandaal - ik bedoel zoon Wesley de compositie verbeterd.
En deze beauty was er ook, compleet met eigenaar. Bekend van John's slotracegerommel
Zelf vindt John deze wagen niet perfect genoeg. Menigeen zal echter jaloers zijn op dit resultaat. Gelukkig heeft de wagen de aanvallen van de "vandaal" overleefd.
Onze journalist in actie in "studio TwentTrack. Ben benieuwd wat hierover geschreven gaat worden.
Dit is Wesley's interpretatie van "schaal".
Kennelijk was het evenement op TwentTrack belangrijk genoeg om ook "vrouw Gait" naar het circuit te lokken. Met dochter.
En dit racetalent is Gait jr.
MJ, waar zie je hem niet als het om slotracen gaat?
Nog meer journalistieke activiteit.
Voordat dit helemaal een "the making of" wordt - ja, er werd ook nog geraced. En seri, seriu....s.
Deze staan allebei op mijn verlanglijstje. Die NSR Clio is unf...ingbelievable. Geen magneet, geen lood, alleen een ander Johnverfje. MJ reed er 5.9 mee.....
Deze (laatste) foto op verzoek van Porsche Harry -made by Gait de beunhaasfotograaf.
Uitslag van de race - "Japanse GT, zonder magneet", waarbij de interpretatie van "Japans" geheel vrij was, gezien het type auto's waar mee gereden werd (zie onder).
Ieder vier ritten van elk 5 minuten (2 op baan 1 en 2 op baan 2):1. Gait uut Delden: 173 ronden, 34 baandelen.
Toyota Groep 5
2. Frank 103: 173 ronden, 22 baandelen (het verschil 12 baandelen is 1/5 van TwentTrack).
Mosler
3. MJ: 171 ronden, 44 baandelen
Nissan 370GT
Ieder vier ritten van elk 5 minuten (2 op baan 1 en 2 op baan 2):1. Gait uut Delden: 173 ronden, 34 baandelen.
Toyota Groep 5
2. Frank 103: 173 ronden, 22 baandelen (het verschil 12 baandelen is 1/5 van TwentTrack).
Mosler
3. MJ: 171 ronden, 44 baandelen
Nissan 370GT
4. HenkG: 167 ronden, 24 baandelen
Toyota Supra
5. John uut Z: 164 ronden + 11 baandelen
Renault Clio
6. PorscheHarry: 152 ronden + 34 baandelen
Nissan Skyline, Porsche 962
Toyota Supra
5. John uut Z: 164 ronden + 11 baandelen
Renault Clio
6. PorscheHarry: 152 ronden + 34 baandelen
Nissan Skyline, Porsche 962
... ben benieuwd naar de foempia en de fasi....
5 opmerkingen:
Ha die Henk, ja de foto's doen het nu wel, leuk verslag ook! Als er interesse bestaat voor foempia's en andere twijfelachtige studio-opnamen, dan plaats ik die op het 'frank-103' blog, anders stuurt Robert Damduin (racebaanweblog) me binnen een week de laan uit!
een foempia
dacht meer dat het een vroempia was deze keer
was een mooie dag lekker veel geraced en gekletst en natuurlijk koffie en eten
prima gedaan
Het was echt fantastisch. Die baan blijft ook gewoon leuk! Nurburgring in zakformaat!:P
Enne, over die uitslag: volgende keer gaan we echt alleen met NC-5 rijden, natuurlijk zonder magneet. Dan is de uitslag nog dichter bij elkaar!
Op de blog van MJ werd toch nog over de uitslag gecorrespondeerd? :-)
Een reactie posten