Heel mooi om mee te oefenen als thuisrijder, want je rijdt toch vaak in je eentje. Als er dan in de niet door jou bereden baan toch een auto meerijdt, kan je prima inhaalmanouvres oefenen en je blijft een beetje gewend aan de "onrust" van meerdere rijders.
Als je echter synchroon wilt starten - zoals met een stop&go box of vergelijkbare regeling, dan heb je het probleem je de SCP-1 iedere keer opnieuw moet opstarten en dus is het starten hiermee niet te oefenen.
Daarom heb ik het volgende trucje bedacht. Ik ga er hierbij van uit dat veel thuis-slotracers, net als op TwentTrack een aansluiting voor de regelaars met XLR pluggen hebben. Ik denk dan met andere aansluiting ook wel zoiets mogelijk is.
Met neme een potmeter AB 50 R.
.jpg)
Zoals te zien is deze van drie aansluitpunten voorzien. Deze potmeter als in onderstaand schema aansluiten op een XLR plug:
.jpg)
.jpg)
Het mag duidelijk zijn dat de potmeter is om de snelheid van de ghostcar te reduceren, cq te regelen en dat dit aangesloten moet worden op een van de XLR bussen op je baan.
Diverse ritten geprobeerd, met allerlei motoren (NC-5, slot.it oranje endbell en boxer, Fly) en geen problemen. De potmeter wordt wel ietsje, warm, echter (nog) niet zo heet dat het MBslot busje is gesmolten.
Misschien kunnen degenen die meer verstand hebben van electronica dan ik hier nog iets aan toevoegen.(RaceJan??)
7 opmerkingen:
Heel geinig die oplossing met potmeter.
Wie is sneller. Ghost car of jij?
@Marc: om met Frank103 te spreken: dat is een hachelijke vraag.
hahaha! Dan raad ik al wie (of beter gezegd, "wat")sneller is.
@Marc: nee hoor, je heb het mis. Ik ben zelf toch echt aanzienlijk sneller. Je moet de ghostrijder namelijk afstellen op de langzaamste bocht. Probeer maar eens op je slot.it regelaar.
jammer, dan moet ik de competitie me je aangaan!
@Marc: be my guest!
Is makkelijk als je geen houten baan hebt, kun je de ghostcar voorzien van een aantal magneten
Een reactie posten