Au Rouge in 1:32

Ik denk dat de meest slotracers wel van hem gehoord hebben - de meester van de "routed track" - Luf Linkert van www.oldslotracer.com

Zijn huidige "Targe Burnaby" wordt na twee jaar alweer vervangen door een nieuwe houten baan.

Lees dit artikel maar eens en klik onderaan de pagina maar eens door naar "more pictures".

Grootse plannen. Ondere andere de bouw van wat wel de mooiste bocht uit de racerij wordt genoemd: Au Rouge.

En wat doet Luf?

Kiek maar......

Had ik maar zo grote schuur....

De oude afspraak...

...die afspraak was gemaakt afgelopen maart in deze post.

Lees die eerst zou ik zeggen......................................................................... ...............................................................................................................

...................................................................................................................

.....................................................................................................

Klaar ?

Zo dan kunnen we verder:.

Het betreffende Frank103 bochtje zie er nu zo uit:

De voorbereidingen zijn gedaan. Een keus uit het fantastische assortiment Frank103 reclameborden is gemaakt en een 1:32 schaal houder is gemaakt:

Het gat is "gegraven":

Na verwijderen van het "zand" kan de plaatsingsceremonie beginnen...

... waarbij onder het luid zingen van het Wilhelmus en het gelijktijdig even luid klikken van de camera het bord wordt geplaatst.

Afspraak nagekomen dus.

Nog eentje dan. Nu met auto:

... oeps.... nu zie ik het bochtje niet meer.....

Twee (en en half) TwentTrack testers

Het was al een oud plan, het bezoek van Frank103 en Steffer aan TwentTrack. (TwentTrack Frank, niet "Twentetrack"

En een oude afspraak moest nog worden nagekomen – maar daarover in een volgende post. Vandaag was het zover – zoals vast wel weer te zien is aan de foedsels op Frank103’s hachelijke weblog – kwamen de twee, vergezeld van een 11-jarige vandaal – uitgehongerd naar Twente.

Na de lunch naar de baan. Van de aanbeveling P6 banden te gebruiken werd amper gebruik gemaakt en dat had gevolgen: over sporen nalaten gesproken…

Steffer de Parma Economy diehard...

en Frank - tegen wil en dank met de Slot.it SPC-1..

Wat erg opviel is dat nu al voor de tweede keer (zie hier de eerste keer) enkele gasten ontevreden over de scenery blijken te zijn. Inbreng wordt weliswaar erg op prijs gesteld, maar om nou...

... met zo'n suggestie te komen? Het begon met deze stroopwafels.

Aan het eind van de middag was de chaos compleet:

Gelukkig was er één koffer - nee, een mobiel bergmeubel - fatsoenlijk opgeruimd ..

..en was er een heel lief en zoet jongetje, keurig aan het spelen met zijn autootje.

Terwijl de echte slotracers hun bezoek aan TwentTrack vereeuwigden op de "wall of fame":

Noch stroopwafels, noch houtlijm (zie hier) leidde tot succes. Hoewel Steffer er met de fameuze Spirit Dallara toch nog even een ronde van 5.169 wist uit te persen.

Frank kwam - ook met de Dallara - op 5.462.

Waarvan akte.

Onverwacht

Sinds het laatste record had ik niet meer met de NSR Ford P68 gereden. Vanavond de classic maar eens weer op de baan gezet. Eens kijken of ik het aantal ronden per 5 minuten, dat nu op 55 staat, eens kon verbeteren. Dat lukte niet - helaas toch wat te veel uitvliegers. Bij de derde poging kwamen de rondjes ineens weer onder de 5.1. Proberen te stabiliseren, goed op schema voor de 56 of misschien zelfs 57 laps/5 min?
En ineens die uitschieter - je voelt het gewoon - the perfect lap...
4 seconden, 9 tiende, 8 honderdste en 7 duizendste!

Van schrik direct daarna weer een uitvlieger. Ik moet toch eens afleren steeds naar dat display te kijken...

Off-topic, maar ook weer niet zoveel...

Deze post gaat niet over slotracen, slotcars - nou, misschien eentje - maar al enige tijd kriebelt het om onderstaande met jullie te delen.

Als je bij het bedrijf waar ik werk komt solliciteren, loop je grote kans dat je interview wordt afgenomen in deze kamer:

Je ziet het al, hier woont er ook eentje die het niet laten kan...

... een uit de hand gelopen hobby. Vrouwlief moest de familie auto meer gaan gebruiken, maar de heer des huizes moest toch ook iets om mee zijn werk te gaan? Niet zo'n grote dan maar. Nou ja, een BMW mini is ook niet echt klein, maar, zoals verderop zal blijken, geen verkeerde keus. Per ongeluk tegen een modelbouwpakketje van dezelfde auto aangelopen en deze gebouwd. Leuk op het bureau... Dan ineens krijgen allerlei "omstanders" - zelfs sollicitanten - het idee ook eens een modelletje voor Cees mee te nemen. In no time was er een verzameling. Alles stond al gauw vol. Een tijdje later is er op het bedrijf ook nog eens een vitrine over en ja....the rest is history!

Ergens staat ook nog een Scalextric exemplaar...

En dit is de nieuwste:

De trotse eigenaar - na PorscheHarry nu ook een MiniCees?

sorry, but that nickname would not be appropriate........